Produk ieu cocog pikeun sakabéh mobil, disassembling interaksi shock absorber spring tipe pilar. Desain tipe hidrolik, aman sareng dipercaya. Na universality, interoperablity, betah tur pamakéan kaamanan, boga kaunggulan unik. Ngagunakeun kalawan cecekelan, bisa ngalengkepan assembly shock absorber jeung cinyusu nurutkeun bersantai sarta komprési, salami hiji jalma operasi, 5- 10 menit bisa luh muka outfit a shock absorber.
Suspénsi spring compressor, éta mangrupakeun tipe anyar pangropéa kandaraan sarta parabot perbaikan, pikeun rupa-rupa mobil anu cocok pikeun, manufaktur alat, sakabéh dijieunna tina pelat komprési baja mangan maké kromium molybdenum alloy steel forging. gampang ngagunakeun, operasi gancang, nyaéta toko perbaikan mobil tinggi, utamana 4 s toko parabot diperlukeun.
Opat kali koefisien kaamanan, 3 sét pilihan konfigurasi, dilarapkeun ka 70-100mm jeung 80-165-mm jeung 165-195- mm cinyusu gantung.
Model anu tiasa dianggo: mercedes-benz, BMW, Toyota, ford, mitsubishi, saab, nissan, Honda, Pakistan
Shandong, Volvo, opel, porsche, audi, Volkswagen, sadaya mobil gantung spring disassembling
Katerangan | Kompresor Spring |
Warna | Bulao, balck, beureum, oranyeu atawa ngaropéa |
Bahan | Baja |
Tipe | parabot leungeun |
beurat net mesin | 27 kg |
Beurat kotor | 29 kg |
Bungkusan | 80 * 40 * 19 cm |
Max.spring diaméterna | 2200LBS |
Kompresor cinyusu hidrolik biasana dianggo pikeun ngabongkar cinyusu nyerep shock pikeun mobil mini sareng mobil. Éta tiasa niiskeun cinyusu sareng tetep dina posisi naon waé nganggo panangan. Operasi basajan tur gancang, aman tur dipercaya.
Pangropéa tina Shock Nyerep Spring Compressor:
1. Lubrication: smear lapisan ipis gajih di tengah pilar sangkan pilar lubricated saméméh ngagunakeun.
2. Ngeusian bengsin: ngadamel jack ka handap ka tingkat panghandapna, cabut colokan minyak, ngeusian bengsin minyak jeung nyieun tingkat minyak ngeunaan 8mm tina liang minyak.
Perlindungan Karat: usap tanda karat nganggo linoleum, teras jieun jack ka tingkat panghandapna upami henteu dianggo.