1. Panel konci
Panel konci nganggo saklar ngamimitian ganda pikeun manjangkeun umur jasa
(Konci: A: Lebetkeun jarak ti pangawasa ka hub kabayang ngaliwatan (panah luhur jeung ka handap); L: Lebetkeun rubak hub kabayang ngaliwatan (panah luhur jeung ka handap); D: Lebetkeun diaméter ban ngaliwatan (up jeung panah ka handap); konci F: konci R: konci STOP: rem darurat;
S nyaéta mode motor, 1 nyaéta modeu ban anu dirobih, 2 nyaéta ban alloy aluminium kalayan blok kalungguhan dina dua sisi, 3 nyaéta ban alloy aluminium kalayan blok kalungguhan dina hiji sisi sareng blok kalungguhan di sisi séjén.
2. spasi gudang
Ngagedekeun sareng langkung jero rohangan panyimpen
3. Papan komputer
mesin ieu adopts karek ditingkatkeun 711 dewan komputer, anu calibration sekundér enol gram bédana, laju gagalna low
4. Geulis
akurasi tinggi, résistansi korosi, pangaruh anti karat alus, pamakéan bahan ékspor, akurasi kasaimbangan tinggi, noise low, akurasi ± 1g, aci jeung fixture motor tetep port, bisa dipasang nurutkeun pangabutuh customer.
5. Motor
motor tambaga murni, kakuatan badag, noise low
6. Kotak
Struktur kotak thickened ensures stabilitas mesin nalika ban keur ngajalankeun, sarta cocog pikeun kasaimbangan roda rupa-rupa kandaraan leutik tur sedeng-ukuran.
7. Alat kait sareng rak
Kait alat sareng rak panyimpen di sisi fuselage ngagampangkeun panggunaan operator
8. motong laser precision ngajadikeun prosés splicing kotak leuwih canggih
9. switch kualitas luhur, awét
10. Kabel Listrik
Standar nasional kabel kakuatan diperpanjang
kakuatan motor | 250w110v50HZ / 110v / 220v50HZ |
Max. beurat kabayang | ≤80kg |
Max kabayang Dia | ≤980mm |
Ngahurungkeun Lebar | <4-15″ |
Kasaimbangan akurasi | ±1 |
Paket Luar | 970 * 700 * 1115mm |
Paket Batin | 920 * 650 * 1050mm |
20ft wadahna | 36 PCS |
40ft wadahna | 72 PCS |
NW / GW | 83 kg/113 kg |