★ fungsi kasaimbangan OPT
★ pilihan multi-balancing pikeun struktur roda béda
★ Cara multi-positioning
★ program timer calibration
★ ounce / gram mm / konversi inci
★ Nilai henteu saimbang ditampilkeun sacara akurat sareng posisi pikeun nambihan beurat standar dituduhkeun pasti
★ Hood-actuated otomatis ngamimitian
kakuatan motor | 110V / 220V / 380V / 250W |
Max. beurat kabayang | 143LB(65KG) |
Diaméter pasisian | 28 inci (710 mm) |
Lebar Rim | 10" (254mm) |
Kasaimbangan akurasi | ±1 |
Ngukur Waktu | 6-9s |
Geuning | <70db |
Paket Luar | 980mm * 760mm * 960mm |
NW / GW | 275LB/290LB (125KG/132KG) |
Mesin balancing ban parantos ngagampangkeun panyayogikeun jasa otomotif pikeun mastikeun palangganna lancar sareng aman. Mesin ieu mangrupikeun alat kritis pikeun mastikeun yén roda mobil saimbang merata, anu ngabantosan nyegah geter nalika nyetir. Dina tulisan ieu, urang bakal ningali mesin balancing ban sareng kumaha éta dianggo pikeun ningkatkeun efisiensi sektor jasa ban.
Nalika anjeun nyandak mobil anjeun ka pusat layanan otomatis pikeun ngarobih ban anjeun, aya sababaraha alat anu bakal dianggo ku panyadia jasa. Salah sahiji alat utama anu dianggo nyaéta mesin balancing ban. A balancer ban ngukur sebaran beurat unggal kabayang tur mantuan pikeun mastikeun yén aranjeunna sampurna saimbang. Mesinna jalan ku spinning unggal roda gancang sarta analisa distribusi beurat na. Mesin lajeng bakal ngalaporkeun sagala imbalances beurat nu kudu dilereskeun.
Mesin balancing ban penting sabab ban henteu saimbang tiasa bahaya. Lamun ban teu saimbang bener, éta bisa ngabalukarkeun kaleuwihan maké dina ban, prematurely maké kaluar tapak tatu. Salaku tambahan, ban henteu saimbang tiasa nyababkeun geter anu ngajantenkeun nyetir teu nyaman, sareng dina jangka panjang, tiasa nyababkeun kacapean supir. Tungtungna, sareng anu paling penting, ban henteu saimbang tiasa nyiptakeun bahaya kaamanan. Dina kagancangan anu luhur, ban henteu saimbang tiasa nyababkeun mobil oyag sareng goyang-goyang, ngajantenkeun supir hésé ngontrol mobil.